앞날을 예측하는 것이 어렵기는 하지만 요즘처럼 앞이 안 보이는 것도 흔치는 않다. 미세먼지나 황사 이야기를 하는 것이 아니다. 주식 가격, 부동산 가격, 금리 상승, 비트코인 가격, 그리고 코로나 19의 소멸 등등 예측 불가능한 일들이 너무 많으니 사람들은 불안해 할 수밖에 없을 것이다. 인생이 원래 불안의 연속이라고는 하지만 너무 많다보니 아예 체념하고
“지구 환경변화와 오염을 막는 가장 적합하고 청정한 에너지원은 ‘수소’밖에 없다. 지구 자원은 유한하기 때문이다.”미국 경제학자 제레미 리프킨(Jeremy Rifkin)이 수소경제를 강조한 이유다.세계 주요국은 지난 1993년 리우에서 지구온난화를 막기 위해 UN기후변화협약을 맺었다. 이산화탄소(CO₂) 배출 저감을 의무사항으로 규정한 것이다.최근 화석연료
지난 한 해는 코로나19로 인해 모두 답답하고 힘들었던 한해였을 것이다. 이런 와중에도 계절은 여지없이 입춘과 우수를 지나 곧 경칩으로 이제 겨우내 춥던 날씨도 누그러져 봄기운이 도는 해빙기에 접어들게 된다.작년 코로나19로 침체되었던 경제도 올해는 대다수 경제기관에서 회복될 것으로 전망하는 만큼 이에 따른 각종 토목, 건축공사도 빈번해지고 지하 매설물 관
최근 에너지금융시장의 가장 큰 특징은 ‘지속가능한 융자’ 증가이다. 이는 대부분 ‘녹색 채권(Green Bond)’ 발행으로 구현된다. 그러다 최근 들어서는 사회적 채권, 지속가능 채권 등으로 다양한 상품들이 출현하고 있다.이에 BNEF(블름버그 신에너지 펀드)사는 2020년 세계 지속가능사업 융자가 전년 대비 29% 증가한 7320억불에 달하고, 2021
최근 탄소중립이란 말이 회자되고 있다. 지구온난화, 기후변화를 맞이하며 화석연료를 차츰 줄이면서 신재생에너지로 전환하는 정책이 추진되고 있다.1760년부터 1820년까지 산업혁명이 시작된 이후로 현재까지 탄소기반의 화석연료는 CO2를 방출하며 전 세계적 기후변화를 야기했다. 정부에서는 2050년도까지 순 탄소배출을 0으로 만들겠다는 탄소중립을 선언했다.이
우리 고유의 명절인 설이 다가오고 있다. 설 연휴에는 음식을 장만하기 위해 가스 사용량이 늘어나는 만큼 가스사고 발생 개연성 또한 증가하기 때문에 가스기기 사용에 특히 주의해야 한다.지난 2016년부터 2020년까지 설 연휴 동안 가스사고는 22건, 인명피해는 21명(사망 7명, 부산 14명)이 발생하였다.이 가운데 사용자 취급부주의로 인한 사고가 8건(3
[가스신문=가스신문] 지난 1년간 코로나로 녹다운된 가스업계에 미칠 여파가 큰 뉴스가 새해 벽두부터 나왔다. 언론에서는 “현대차, 디젤엔진 신규개발 중단... 생산중단은 아니다"(중앙일보), ”현대차, 친환경차 전환 속도 낸다. 디젤엔진 개발 중단 검토”(조선비즈), “내연기관 엔진개발 중단 강수, 현대차 '퇴로' 끊었다”(머니투데이) 등
인류가 한 번도 경험하지 못한 팬데믹과 혼돈의 2020년을 뒤로 하고 새롭게 출발하는 신축년은 불안 속에서도 많은 기대와 희망을 안고 시작했다. 그래서 올해의 화두는 리스타트(Restart), 즉 ‛다시 시작’이다. Mint(조선일보)가 세계적 컨설팅 기업 수장과 경제·경영 분야 석학 등 글로벌 전문가에게 2021년 한 해에 대한 전망 조사 결과
지난해 전 세계는 사상 유례없는 코로나19의 확산으로 대혼란을 겪었으며 가스사업자들도 극심한 고통을 받았던 한 해였다. 이러한 상황에 정부는 총 9.3조에 달하는 3차 재난지원금을 풀고 있다. 중소기업에 고용안정자금을 포함, 각종 정책 자금 등 새로운 정책을 내놓고 있는 실정이다. 새로운 지원책도 중요하지만 기존의 불합리한 부분을 개선하여 기업의 부담을 덜
수소 에너지는 온실가스, 미세먼지와 같은 유해 물질을 발생시키지 않으면서 화석연료 대비 효율이 높아 미래 청정에너지로 손꼽히고 있다. 수소 위원회에 따르면 2050년에는 수소가 최종 에너지 소비량의 18%를 차지하고 승용차 4억 대와 상용차 2천만 대가 수소에너지를 활용하여 세계 자동차 시장의 약 20%를 차지할 것을 전망하고 있다. 시장 규모 또한 2.5
매년 연말이면 지난 한 해를 회고하고 새해의 꿈을 구상한다. 그러나 지금은 그럴 여유가 없다. 코로나(COVID19)사태 이후 세계 에너지산업은 비정상적 상황에 직면하고 있기 때문이다. 방역을 위한 국가와 사회봉쇄와 에너지 수요 붕괴, ‘마이너스’ 수준까지의 유가 급락은 당연하다.기후변화 대응압력의 고조, ‘석유 메이저’ 등 전통 에너지 ‘인프라’ 붕괴는
전 세계는 사상 유례없는 코로나19로 인한 팬데믹으로 예측 불가능한 위기에 빠져 있으며, 모든 이들이 그 어려움 속에서 살고 있다.그러나 돌이켜보면 우리에게 위기는 기회였다. IMF 외환위기, 2008년 금융위기, 북핵위협, 중국의 한한령 등 대한민국을 둘러싼 많은 위기가 항상 있었지만, 우리 국민들은 하나가 돼 극복해왔다. 시련과 역경을 극복하는 우리 민
코로나19로 인한 경기 침체로 LPG판매업계도 직격탄을 맞고 있다. 주요 거래처인 요식업소와 산업체 등에서 가스를 사용하는 양이 눈에 띄게 줄고 있다. 앞으로 백신과 치료제를 성공적으로 공급하는데 몇 개월이 더 걸릴지 몰라 초조해지고 답답한 현실이다.LPG판매업계도 코로나 시대에 맞춰 적응해 나가는 자세가 필요하다. LPG판매업계는 기존 용기판매 방식에서
살아간다는 것이 불확실성의 연속이라고 하지만 최근의 상황을 보면 정말 불안, 불확실, 불투명의 3불(不) 이라고 할 수 있다. 코로나19가 불안하고, 미래가 불확실하고, 경제 여건과 정책이 불투명하니 말이다. 에너지정책에서도 신재생에너지, 탈 원전, 탈 석탄을 둘러싼 현상이 3불이라고 할 수 있다. 3불이 만연하니 사람들이 위안 삼으려고 가수 나훈아 씨의
가스사고가 발생할 때마다 사용자의 취급 부주의, 안전의식 부족, 무자격자에 의한 불법시공, 저가입찰에 따른 부실시공, 미검용품이나 노후제품의 재사용 등을 언급하며 재발 방지와 처벌 강화에 방점을 둔 사후 대책을 논의한다.가스사고의 대부분은 소비자들이 직접 다루는 가스용품에서 발생한다. 그중에서도 고무호스나 배관, 밸브, 퓨즈콕, 막음처리 등 연결 용품에서