강제사용기간(?)가스안전공사는 가스사고 예방을 위해 선진화방안을 추진 중인데.2008년 이후 가스사고가 매년 감소세를 보이면서 일부분 성공적 제도로 평가. 올해 추진 내용 중 가스용품 권장사용기간을 위반하면 보험료를 할증하는 방안이 포함. 권장사용기간이 도입됐지만 별다른 불이익이 없어서 지켜지지 못하고 있기 때문.법제화 여부는 지켜봐야겠지만 도입된다면 이름
내가 뻐꾸기(?)최근 삼성토탈이 수입·정유사와 거래하고 있는 충전소에 일정 물량의 가스를 공급하면서 논란이 일고 있는데.삼성토탈은 폴을 도입하지 않으면서 절약되는 비용으로 충전소공급가격을 할인해 주고 있어 주변 수입·정유사로부터 관심아닌 관심을 받고 있는 중.반면 기존 수입·정유사는 LPG품질문제가 중요한데다 예상 판매
허위광고 조심!최근 정부의 그린홈 100만호 보급사업을 사칭해 설비설치를 유도하는 사례가 빈번하게 발생하고 있다는데.실제 정부로부터 보조금을 지원받을 수 있는 시공업체가 아님에도 불구하고 내년도 사업을 미리 진행한다는 거짓말은 물론이고, 보조대상이 아닌 품목을 지원한다고 허위정보를 퍼뜨리기도 한다고. 뿐만 아니라 에너지관리공사, 신재생에너지공사 등 유사한
상처가 난 손국내에서 유일한 산업용보일러 여성 교사를 만났는데.그녀는 직업전문학교에서 새로운 생활을 꿈꾸며 일을 배우는 국내외의 학생들을 가르치며 다양한 보람을 느낀다고. 그런데 그 여선생의 왼쪽 팔을 보는 순간 큰 놀라움. 각종 기계를 만지며 얻은 상처가 너무도 많았기 때문. 5개의 자격증을 따면서 그에 따른 실습과정에서 상처나고, 학생들을 가르치며 얻는
무한경쟁의 단면삼척기지 10∼12호 탱크 설계권을 둘러싸고 가스기술공사가 가스공사측에 강력하게 항의해 눈길. 이번 사태를 깊이 들여다보면 가스공사 연구개발원과 가스공사 자회사인 가스기술공사간에 설계 프로젝트를 둘러싼 힘겨루기라는데 이견이 없을 듯. 사활을 걸고 이의를 제기하는 가스기술공사에 비해 연구개발원은 ‘가스기술공사가 너무 민감하게
2% 부족한 연구결과온실가스감축을 비롯해 친환경자동차의 에너지세제개편에 대한 관심이 증폭되고 있는데.이런 상황에서 국회와 경실련 갈등해소센터에서는 총 다섯 차례에 걸쳐 이와 관련된 정책토론회를 개최해 눈길.급기야 최근 열린 최종 토론회에서는 정부, 산업계, 소비자단체, 환경단체 등에서 대부분 공감한 에너지세제개편 7대 원칙이 제시됨과 동시에 앞으로 풀어나가
한풀 꺾이기는 했는데5월까지 사상최고가격을 돌파하면서 고공행진을 거듭하던 LPG수입가격이 6월 들어서는 크게 떨어졌는데.다만 큰 폭의 인하에도 불구하고 여전히 LPG수입가격이 높은 수준을 유지하고 있는 점은 아쉬운 대목.무엇보다 6월 LPG수입가격의 인하로 인해 향후 국내 LPG가격이 어느 정도 안정세를 찾을 수 있을지가 관심.아직까지도 원가인상분을 제대로