LPG차 용기는 열외최근 국토해양부 주관으로 ‘CNG 등 내압용기 안전관리체계 개선 공청회’가 열렸는데.이 자리에서는 지난해 발생한 CNG버스 용기폭발 사고에 따른 용기재검사 업무를 논의하기 위해 마련된 자리인 셈.특히 LPG자동차의 경우 그동안 용기와 관련된 문제는 없었는데 내압용기 자동차에 편입되면서 자칫하면 CNG버스와 같이 탈착
질긴 악연(?)최근 몇년간 LPG업계를 대상으로 한 공정거래위원회의 조사와 과징금 사례가 잇따랐는데.지난 2008년의 경우 LPG수입가격이 크게 오른 영향으로 국내 LPG가격도 치솟자 전국의 LPG충전소와 판매소가 수차례 조사를 받았으며 그중 일부는 과징금을 받기도. 또한 2009년에는 LPG수입·정유사를 대상으로 한 대대적인 조사 후 사상 최
각자노선수입·정유사는 3월 국내 LPG가격을 발표하면서 각자노선을 걸어 관련업계의 이목을 끌었는데. 가장 앞서 LPG수입사인 E1과 SK가스는 3월 국내 LPG가격을 동결조치한다고 조심스럽게 통보. 하지만 GS칼텍스는 몇일 후 3월 국내 LPG가격을 소폭 내린 실정.눈길을 끄는 것은 평소 이같은 상황에서는 국내 LPG가격이 하향평준화 됐으나 수
고유가, 언제라도 온다최근 리비아 민주화 사태 등 중동지역에 민주화 바람이 불면서 유가가 또 다시 들썩들썩해.이처럼 유가가 들썩대자 정부 및 석유공사 등 관계기관에는 대응책 마련에 분주.특히 석유공사의 한 관계자는 “우리나라는 리비아로부터 원유를 수입하지 않고 있다”며 연일 폭주하는 문의전화로 몸살을 앓고 있다고.또 다른 관계자는 &l
눈 폭탄에 멍든 가스업계최근 강원도 영동지역의 폭설로 해당지역의 가스사업자들도 큰 어려움을 겪었다는데.가스공사 삼척LNG기지 건설현장의 경우 폭설로 공사가 중단되기도 했으며 LPG사업자들은 가스배달에 큰 어려움을 겪었다는 소식.이밖에 자동차충전소도 손님이 뜸해 판매량이 감소했으며 가스시설검사를 나가야 하는 한국가스안전공사도 교통망 마비로 발이 꽁꽁 묶인 실
인사이동 늦어져 불만지난 7일 드디어 가스공사 3급 이사 직원들의 인사가 마무리.그동안 부장급까지 인사가 마무리됐지만 사실상 실무급 인사가 이뤄지지 않아 업무 공백이 있었다는게 관계자들의 고백.가스공사와 업무를 진행하는 한 관계자는 “업무 담당자가 곧 타 부서로 자리를 옮긴다며 올해 사업진행 방향에 대해 얘기하기를 꺼렸다”며 나름 불만
연료전지 투자금액 아쉽네~최근 국내 신재생에너지업계가 작년 대비 23.1% 증가한 4조5000억원을 올해 설비 증설 및 R&D에 투자하겠다고 밝혀 매우 고무적인 분위기.태양광이 대세인 만큼 전체 투자액 중 3조8000여억원으로 가장 많은 액수를 차지. 이어 풍력이 5256억원, 연료전지가 654억, 기타 1000억원으로 조사됐는데. 전반적으로 지난해