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지난 30여년 동안 천연가스 도입도매사업자로 비교적 원만하게 안전관리를 수행하고 있는 한국가스공사가 최근에는 우수사례 발굴을 통한 안전문화 확산을 꾀하고 있어 매우 바람직하다.지난 6월 하순 가스공사 전 사업소를 대상으로 2023년 상반기 위험성평가 경진대회가 열려 전국 사업소별 주요 작업에 대한 위험요소를 발굴하고 우수사례를 공유하는 시간을 가졌다.이처럼 가스공사가 최대 가치를 안전에 두는 이유는 지난 1994년 서울 마포구 아현동 가스사고 등 대형사고를 겪으며 가스안전의 필요성을 뼈저리게 절감했기 때문이다.천연가스 산업은 생산부
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가스용품은 KS 또는 한국가스안전공사의 검사품(KC)만을 사용해야 한다. 이러한 제품을 생산하기 위해서는 당연히 사전에 여러 단계의 검사를 거쳐야 한다.이처럼 KS 또는 검사를 강조하는 이유는 소비자의 가스안전과 직결되기 때문이다. 다양한 가스용품은 지상 또는 지하 등 어디에서나 사용되기 때문에 가스안전이 중요하지 않을 수 없다.그만큼 가스안전이 강조되는 가스용품에서 또다시 불법 생산 및 필증 위조사건이 발생했다고 하니 충격이 아닐 수 없다. 한국가스안전공사에 의해 적발된 해당 제품은 지하에 매설됨으로써 보이지 않는 이형질이음관(T
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지난해에 이어 올여름에도 탄산의 품귀현상이 예사롭지 않다고 한다. 전국의 고압가스충전소에 설치된 탄산저장탱크가 바닥을 보이기 시작했고, 빈 용기만 잔뜩 준비해놓은 사업자들은 탄산이 있는 곳이라면 어디든 달려가는 등 매우 다급해진 모양새다.정부도 지난해부터 올해까지 여러 차례에 걸쳐 대책 회의를 개최했으나 뚜렷한 해결방안을 찾지 못했다. 이는 석유화학 및 정유업계의 정비 일정에 따라 탄산의 발생량이 큰 차이를 보이는 등 타 산업에 의존적이며, 생산하고 싶다고 하여 마음껏 생산할 수 있는 제품이 아니기 때문이다.무엇보다 다행스러운 점은
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매설된 지 30년이 넘은 도시가스 장기사용배관에 대해 체계적인 교체사업이 본격적으로 이뤄진다는 희소식이다.산업부는 전국 지하에 매설된 30년 넘은 노후배관을 교체하기 위해 공급비용 산정기준을 개정하고 7월 1일부터 시행키로 결정했다.이번 산정기준 개정에 따르면 정부가 별도의 정책자금을 지원하지 않고도 노후배관 교체사업이 원활하게 이뤄지도록 요금기저에 최대 3% 범위 내에서 적정투자보수를 가산하도록 명문화 했다.그 동안 전국 지하에 매설된 도시가스 배관망은 48,400㎞이고 이 중 30년 이상된 배관도 4000㎞에 달해 시민의 안전을
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도시가스나 LPG를 사용하면서 조심해야 할 부분은 가스누출에 따른 폭발사고도 있겠지만 연소과정에서 발생하는 배기가스도 특히 많은 신경을 써야 한다.이러한 배기가스인 일산화탄소(CO)는 폭발하지 않더라도 누출 시 쉽게 생명을 앗아 가는 매우 위험한 가스다.인천의 한 아파트의 공동배기구에는 일산화탄소가 너무 많이 누출되고 있어 가스안전이 우려되지 않을 수 없다.해당 아파트는 올해로 건축 25년째로 전체 14개 동 중 3개 동은 공동배기구가 설치되어 있다.문제는 각 층의 보일러실의 공동배기구가 대부분 균열이 발생해 배기가스가 보일러실로
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정부가 내년 1월 27일부터 중대재해처벌법을 5인 이상 50인 미만의 사업장으로 확대 시행한다니 이에 해당하는 전국의 고압가스충전소들이 바짝 긴장하는 모습이다. 그도 그럴 것이 고압가스공급의 현장에서 안전과 관련한 법령 위반사례가 많이 나타나 사고 발생 시 가중 처벌되기 때문이다.고압가스업계에서 불법행위가 만연된 것은 다름 아닌 무허가판매다. 산소, 질소, 탄산 등 일부 품목만 허가받은 사업자가 혼합가스·고순도가스를 비롯해 심지어 독성가스까지 판매한다니 여간 심각한 게 아니다. 이러한 사업자는 시장 질서를 망가트릴 뿐만 아니라 사고
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한국전력은 2021년부터 2022년까지 38조 원의 적자를 내 자본잠식이 우려될 정도로 재무 상태가 엉망이다. 한국가스공사 역시 원료비 미수금이 14조 원을 넘고 있다. 에너지 요금을 올리지 않는다면 에너지 공기업의 적자 폭은 더욱 심화돼 조직의 존립마저 위태로울 지경이다.그 원인은 급등한 국제 에너지 가격을 국내 시장에 반영하지 못한 것과 전 정권의 탈원전(脫原電) 정책 탓이 크다고 할 것이다. 원료비가 폭등했는데 그것을 반영하지 못하니 팔수록 적자가 날 수밖에 없는 구조이다. 그러면서도 전 정권은 포퓰리즘에 빠져 요금 인상을 계
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서울시가 2021년과 2022년에 이어 올해도 도시가스 소매요금을 동결할 것으로 보여 관내 도시가스사들의 불만이 고조되는 분위기다. 전문용역기관이 제시한 인상안을 배제한 채 최소인상분만 반영하겠다는 것이어서 도시가스사들의 입장이 매우 난감해졌기 때문이다.대도시의 경우 도시가스 보급률이 높아 신규배관 매설 등을 위한 투자가 타 지역에 비해 상대적으로 적지만, 노후배관이 가장 많은 지역이라는 점을 고려할 때 전문용역기관의 인상안은 일면 타당해 보인다.문제는 30년 이상된 도시가스 노후배관의 교체가 시급하다는 지적과 함께 안전관리 강화의
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LPG자동차 충전소는 휘발유·경유 주유소와 달리 가스안전관리법에 의해 엄격하게 관리되고 있으며, 운전자의 셀프충전이 금지되어 있다. 그러나 쇠퇴해지고 있는 LPG충전업의 경영난 해소와 코로나 팬데믹 상황에서의 비대면 서비스 확대 차원에서 2021년 12월부터 규제 특례를 통해 7개의 LPG충전소가 시범적으로 셀프충전을 진행 중이다.시범충전소를 운영하는 관계자들은 지난 1년 6개월여간 셀프충전기를 운영해 본 결과 기기적인 문제는 전혀 발생하지 않았다고 한다. 특히 시범사업 기간이라 셀프충전에 대한 가격할인 혜택이 없는데도 불구하고 운
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한국가스안전공사가 집계한 지난 10년 간 가스사고의 발생 원인을 유형별로 살펴본바 ‘사용자부주의’로 인한 사고가 32.8%나 차지했다니 향후 유사 사고 예방을 위한 방향성이 제시된 듯하다. 그동안 정부가 펼친 안전관리의 형태가 대부분 가스공급자를 대상으로 한 것이어서 어느 정도의 방향 전환이 필요하다는 지적이다.각종 가스시설에 대한 검사도 관할 지자체로부터 허가받아 설치된 공급자시설이 대부분이었다. 물론 사용자시설도 포함돼 있으나 일정 규모 이상으로 안전관리책임자를 별도로 선임해 관리하는 곳이다.그러나 정작 가스사고는 주택, 식품접
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바야흐로 고온다습한 기온과 장마가 빈번해지는 계절이다. 이런 시기는 육체적 정신적으로 나태해지기 쉬운 만큼, 가스사고 발생의 개연성이 그 어느 때 높다고 하겠다. 중소 가스사업자의 철저한 안전관리 대책과 특히 종업원에 대한 실질적인 안전교육이 시급한 때이다.그런 의미에서 지난달 25일 평택에서 있었던 LPG벌크협동조합의 위기대응 훈련은 그 시사하는 바가 크다. 탱크로리와 저장탱크에서 일어날 수 있는 위기 상황을 인위적으로 만들고 이를 응급처치하는 실제 상황을 반복 훈련했기 때문이다. 이러한 교육훈련을 가스판매연합회의 특별기구인 LP
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‘에너지산업을 선도하는 기술 플랫폼 전문기업’지난 1993년 첫 발을 내딛은 한국가스기술공사가 창립 30주년을 맞아 뜻 깊은 제2창업 선포식을 가졌다.천연가스에서 수소 등 미래 친환경 에너지사업으로 사업 포트폴리오를 확대하고, 새로운 저탄소·친환경 경제 패러다임에 대응하는 지속가능한 공기업으로의 새로운 100년 미래비전을 밝히는 자리를 마련한 것이다.그동안 한국가스기술공사는 한국가스공사의 자회사로서 대한민국 천연가스 생산 및 공급 인프라에 대한 토털 기술기업으로서의 국내·외에서 다양한 역량과 노하우를 축적해 왔다.이제는 여기서 한
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질소산화물(NOx)과 같은 유해 물질을 줄이기 위해 정부가 도입한 ‘GHP 배출가스 저감장치 부착 지원사업’은 대기환경 개선 차원에서 매우 환영할 만한 일이다. 그러나 GHP보조금 회수 규정 중에서 몇 가지 모순이 나타나 부착사업 현장에서 혼란을 겪는다니 다시 한번 살펴봐야 할듯하다.그도 그럴 것이 저감장치 부착 관련 시공을 하는 제작사가 지자체로부터 보조금 90%를 받는 데 반해 보조금을 반납할 때는 사용자에게 전가하기 때문이다.이는 해당 지자체장이 보조금을 지원받은 GHP의 철거, 폐업·이전 등으로 인해 가동을 멈추거나 사용기간
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코로나19 팬데믹 이후 경영난에 시달리는 가스보일러대리점이 늘고 있다니 가스제조사들의 대리점 평가방식에 대한 혁신적인 변화가 필요해 보인다.대리점들의 업무는 보일러 판매뿐만 아니라 안전한 시공 및 적극적인 A/S가 뒤따라야 하는 등 안전과 관련한 업무를 필수적으로 수행하고 있다. 그러나 대부분의 보일러제조사들이 대리점을 대상으로 하는 평가는 보일러 판매실적에 편중돼 있어 오히려 덤핑 판매에 내몰린다는 지적이 나온다.현재 가스보일러의 제품가격을 포함한 설치비가 30년 전이나 비슷한 것만 봐도 대리점들의 어려움은 어쩌면 당연한 결과인지
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가스용 금속플렉시블호스는 내구성과 시공성이 뛰어나 아파트 등 건설현장에서 많이 사용되는 가스용품으로 배관용과 연소기용이 있다.이러한 가스용 금속플렉시블호스의 배관용은 2014년부터는 건축물 내 매립시공이 가능해짐으로써 건설사들이 많이 적용하고 있다. 배관용의 또 다른 장점은 제품 중간에 연결부가 하나도 없어 실내의 가스안전에도 기여하는 바가 크다.이러한 가스용 금속플렉시블호스의 배관용은 KS 제조기준이 없어 대부분 한국가스안전공사의 검사품(KGS)을 사용하고 있다. 그러나 일부 아파트 건설현장 감리들은 배관용 KS 제품이 있는 것으