[가스신문=남영태 기자] 두산퓨얼셀과 KT가 연료전지 사업 확대를 위해 손잡았다.

14일 두산퓨얼셀과 KT는 서울 중구 노보텔 앰배서더 호텔에서 ‘연료전지 사업 확대와 AI(인공지능) 무인운전 플랫폼 개발’을 위한 업무협약을 체결했다.

이번 협약을 통해 양사는 두산퓨얼셀의 연료전지에 KT의 AI기술 및 지능형 통합 에너지 관리 플랫폼인 KT-MEG(Micro Energy Grid)를 접목해 ‘연료전지용 지능형 무인운전 플랫폼’을 공동개발하고 연료전지 운전을 무인화한다는 계획이다.

연료전지용 지능형 무인운전 플랫폼은 연료전지 발전사업자가 운영을 위해 많은 인력을 상주시키지 않고도 자동으로 안정적인 고품질의 전력을 생산할 수 있도록 하는 플랫폼이다. 이에 △자동 연료전지 운전 △실시간 운전정보 수집 △문제 발생 시 비상 조치 △예지정지 등 운영 전반 컨트롤 △시설 내 화재와 침입 등 상황 관제 △발전량 모니터링 등 연료전지설비 전반을 관리하는 솔루션으로 개발된다.

이와 함께 양사는 전국 KT 계열사 가운데 에너지 사용이 많은 건물을 대상으로 연료전지를 설치, 에너지 절감 모델 개발 사업도 추진한다. 에너지 다소비 건물에 연료전지를 설치해 발생한 열은 난방과 급탕에 활용하고 생산 전력은 판매하는 등 에너지 절감효과를 모델링하고, AI 기반 플랫폼도 점검한다는 방침이다.

또한 지난해 12월 울산시, 안산시, 전주·완주시 등 수소 생태계를 갖추고 수소를 주된 에너지원으로 활용하는 수소시범도시 사업에도 협력한다는 방침이다.

이승준 두산퓨얼셀 영업본부장은 “연료전지용 지능형 무인운전 플랫폼 개발로 발전소 유지보수에 대한 고객 만족도가 높아질 것으로 기대한다”면서 “KT와의 전략적 협업을 통해 신재생에너지 보급 확산과 연료전지 민간 발전사업 및 수소경제 활성화를 위해 함께 노력하겠다”고 밝혔다.

문성욱 KT 기업신사업본부장은 “KT의 AI기반 지능형 에너지관리 기술로 연료전지 무인운전 플랫폼 개발에 기여하고, 친환경 고효율 에너지사업 활성화를 위해 두산퓨얼셀과 지속 협력할 것”이라고 말했다.

한편, 두산퓨얼셀은 연료전지사업 강화를 목적으로 지난해 10월 현대자동차, 울산테크노파크와 ‘마이크로그리드용 수소연료전지 분산발전 실증’을 위한 업무협약 체결했고, 지난해 7월에는 ㈜두산과 영국 세레스파워사가 5~20㎾규모의 건물용 고체산화물연료전지(SOFC) 공동개발을 위한 협약도 체결했다.

KT 역시 지난 2018년 에스퓨얼셀, 후지전기코리아와 업무협약 체결 후 대관령수련관에 100㎾급 연료전지발전설비 구축을 시작으로, 지난해 SK건설과 협력해 블룸에너지사의 SOFC발전설비를 대전(900㎾)과 대구(900㎾)에 설치, KT-MEG과 연동해 다양한 연료전지설비의 모델의 데이터 수집·분석 중이다. 뿐만 아니라 지난해 11월에는 국내 건물용 연료전지 시장 개척을 위해 ㈜미코와도 손잡고 부하 대응이 가능한 연료전지시스템 실증사업 및 자가소비형 건물용 연료전지 EMS 개발도 추진한다.