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오늘날 기업경영에 있어서 品質經營은 아무리 강조해도 지나침이 없는 기업경영의 본류이다. 그런 의미에서 ‘한국 품질분임조 경진대회’에서 한국가스기술공사의 3개 분임조와 린나이코리아의 분임조가 우수한 성적으로 입상한 것은 대단한 성과가 아닐 수 없다.이번 수상은 직장 내에서 작업 및 업무와 관련된 문제점을 찾아내고 개선방안을 찾아서 실행에 옮긴 해당 분임조의
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오는 11월 27일부터 도입이 의무화되는 차단기능형 LPG용기밸브에 대한 반대의 목소리가 줄어들기는커녕 갈수록 거세지는 양상이다. 한국LP가스공업협회, 한국LP가스판매협회, 한국가스전문검사기관협회가 고심 끝에 공동으로 산자부에 시행시기를 2년간 연장해달라는 건의문을 제출했다고 한다.차단기능형 밸브가 고의사고를 근원적으로 막을 수 없을뿐더러 원자재인 황동의
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가스업계의 士氣와 位相을 드높이고, 21세기의 새로운 비전을 창출하기 위하여 6년 전에 업계의 열망과 衆智를 모아 제정 되었던 「대한민국 가스산업大賞」이 해를 거듭할수록 그 열기가 높아지고 있어 대단히 고무적이다.어떤 賞이든지 명분과 당위성이야 있겠지만, 노력의 결실로 당당하게 실력을 인정받아 상을 받는다는 것은 진정 기쁜 일이다. 특히 건전한 비교우위의
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지난 8일 서울 종각역 지하상가에서 CO중독으로 70여명을 쓰러지게 한 사고는 난방용으로 사용하는 흡수식 냉온수기에서 나온 일산화탄소가 역류돼 일어난 것으로 조사됐다. 연막탄을 이용한 추가조사에서도 냉방통로와 배관 이음새의 누출현상이 심각한 것으로 확인됐다. 그나마 치명적인 인명피해로 이어지지 않은 게 다행스러울 정도다.이번 사고는 근본적인 문제를 안고 있
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올해의 국정감사 일정이 확정됐다. 産資委는 그 특성상 예년에는 비교적 조용한 상임위였다. 그러나 올해는 치솟는 국제油價문제를 비롯하여 해외자원개발, 집단에너지법, 도시가스 계량誤差 등 쟁점이 될 사안들이 산적해 있어 그 어느 때보다 지켜보는 시선이 뜨겁다.이미 에너지문제는 국가안보와 직결되는 사안이며, 대기 중인 관련법안들은 진지하게 검토하지 않으면 상당한
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잘 나가던 GHP시장에 이상조짐이 흐른다고 한다. 지난 3년간 매년 20% 이상의 성장률을 기록하며 활기를 띠던 GHP시장이 하반기 들어 기세가 푹 꺾였다는 것이다. 상반기만 해도 2996대나 보급돼 지난해 같은 기간보다 44%나 늘어나면서 올해 6000대 돌파가 낙관적인 듯 했던 양상과는 사뭇 다르다.심각한 것은 이런 추세가 일시적인 현상이 아니라 장기화
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우리 신문은 올 가을 기획특집 테마로 ‘기업문화와 일류기업’을 선택했다. 사원들이 자신이 몸담고 있는 기업을 ‘돈벌이하는 직장’ 정도로 인식하는 회사는 이제 성장하기 어려운 시대이기 때문이다.근래의 企業文化(corporate culture)는 단순히 전통과 관습에 의해서만 형성되는 것이 아니라, 경영의 한 축으로서 새롭게 만들어지고 있다. 즉 조직구성원의
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본격적인 경기하강 징후들이 나타나고 있는 가운데 가스가격 인상이 잇따라 여간 걱정스럽지 않다.지난 1일부터 LNG도매요금이 ㎥당 48.4원, LPG는 ㎏당 65원 인상됐다. 천연가스는 올해 들어서만 세 차례 가격조정을 통해 모두 119.23원이 올랐으며, 프로판은 6월부터 매월 인상돼 넉달 동안 무려 162원이나 뛰었다.소비자들의 원성이 자자한 가운데, 그
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산업구조가 복잡해지면서 하나의 사안을 놓고, 이해득실을 달리하는 당사자들 간에 양립할 수 없는 하나의 위치를 차지하려고 끊임없는 다툼이 전개되고 있다. 이러한 경우 법원의 판결로 해결하는 방법도 있지만, 요즘은 정부부처 및 산하기관에 공식적인 분쟁조정위원회를 설치하고 먼저 여기서 분쟁을 조정하는 추세이다.최근 산업자원부가 가스관련 사업자간 분쟁을 조정하고
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도시가스 판매량 차이를 해소하기 위한 산자부 정책방향의 윤곽이 드러나면서 업계에 비상이 걸렸다. 보정계수 도입에 그치지 않고 정산제까지 병행하는 방안을 검토하고 있기 때문이다. 우선 보정계수를 도입해 온도 및 압력차에 의한 판매량 차이를 줄이고, 여기서 정확하게 계량되지 않은 오차를 다시 정산을 통해 차기년도 요금에 반영시키겠다는 것이다.보정계수만 도입할
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우리나라의 LPG자동차 보급대수는 이제 200만대 돌파를 눈앞에 두고 있다. 선진국에서도 부러워하는 경이적인 신장세이다. 그런데 LPG車 5대 중에 1대 꼴로 가스가 누설되고 있다니 이게 말이나 되는 소리인가.서울 서초구청과 가스안전공사가 합동 점검한 결과이니 믿어야 겠지만, 2주전 本報의 보도 이후에도 이를 심각하게 인식하는 사람들이 별로 보이지 않아 더
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CNG충전소에서 충전원의 불친절한 응대에 천연가스버스 운전기사들의 불만이 커지고 있다고 한다. CNG버스 보급이 크게 늘어나면서 운전기사들과 충전원 사이에 마찰이 빈번하다는 소식이다. 비슷한 시간대에 한꺼번에 몰리다보니 미처 공급능력이 이를 따라가지 못하는데다, 외부 용역업체 소속이 대부분인 종사자들의 업무가 가중되다보니 빚어지는 일이라 할 수 있겠다.천연
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가스기술기준의 코드화가 입법예고 되면서 드디어 카운트다운에 들어갔다. 기술의 진보속도가 더욱 빨라지고 있는 오늘날 당연한 선택이다. 오히려 만시지탄(晩時之歎)을 느끼지만, 시행착오를 줄이고 체계적 운영을 위해서는 다시한번 차분하게 점검해 봐야할 것이다.현재 가스기술기준은 가스 3法令과 관련告示에 혼재된 형태로 운영되고 있다. 이에 따라 기술기준의 再·改正시
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산업용가스 메이커와 특수가스 제조·수입업체를 회원사로 두는 한국산업특수가스협회가 8일 창립총회를 가졌다. 산업발전에 없어서는 안 될 중요한 기초소재인 일반고압가스를 다루는 업계의 구심점이 공식적으로 모습을 갖추었다는 점에서 의미가 적지 않다.그 장도(壯途)를 전국의 가스인과 더불어 진심으로 반기며, 가스산업의 새로운 활력소 역할에 대한 기대가 크다. 한 자
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지난해 10월 2일 처음 열려 오랜 LPG역사에 새로운 전기를 만들었던 ‘LPG의 날’ 행사가 올해에는 그 규모가 크게 줄어들 거라고 한다. 정부 주도로 대대적인 훈·포장과 함께 인기연예인들의 공연까지 더해졌던 제1회 때와는 달리 올해부터는 LPG관련 3개 단체가 행사를 주도하고, 정부포상 규모도 장관표창만 이루어진다는 소식이다.LPG산업 전반에 걸쳐 상당