빈센의 선박용 배터리 시스템(리튬-이온)이다.
빈센의 선박용 배터리 시스템(리튬-이온)이다.

[가스신문 = 한상원 기자]빈센이 지난 3월 해양수산부, 한국선급으로부터 동시에 선박용 배터리 셀, 모듈, 시스템에 대한 형식 승인을 받았다.

빈센의 선박용 배터리 시스템은 한국전기연구원(KERI)으로부터 배터리 셀의 열 폭주 전이 시험, 과전류 시험 등 50여개 이상의 모든 항목에서 안전기준 시험을 통과하여 형식 승인 테스트를 완료했다. 승인이 완료된 설비들은 5월부터 운항예정인 14m급 전기추진 선박에 탑재되어 시운전을 앞두고 있다. 

이외에도 빈센은 친환경 선박기술의 시발점으로 선박용 PEMFC와 형식 승인을 획득한 LIB(Lithium Ion Battery)를 전원으로 하는 하이브리드 추진체계를 개발하고 있다. 선박용 연료전지 시스템은 자동차용 대비 시스템 출력의 장기 내구성 및 기계적 내구성을 필요로 하며, 선박용 연료전지 설계기준을 적용한 연료전지 모듈 개발에 박차를 가하고 있다. 

빈센의 관계자는 "작년 ‘해상용 수소연료전지 전력시스템’이 국내 최초로 한국선급(KR)으로부터 AIP 인증을 받음으로써 공신력 있는 기관을 통한 기술적 적합성을 인정받았다. 개발 경쟁이 심화되고 있는 친환경 선박 개발 및 보급 기술을 선제적으로 확보함으로써 경쟁력을 높이고 나아가 무탄소 선박 실현을 앞당기는 데 기여할 수 있게 되어 그 의미가 더욱 크다고 할 수 있다."

한편 빈센은 오는 4월 25일부터 27일까지 싱가포르 마리나베이샌즈에서 개최되는 아시아 최대 규모의 조선, 해양 산업 박람회인 SEA ASIA 2023 참가한다.  

또한 우수한 기술과 서비스를 바탕으로 최근 2023순천만국제정원박람회 국가정원 뱃길 전기 선박 제작 및 구매 수주에 성공하며 2023년 4월부터 10월까지 개최되는 순천만국가정원박람회에서 운항하는 14m급 전기선박 ‘정원드림호’를 설계, 건조하여 납품하였으며 오는 5월부터 운항될 예정이다.

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